بی وای دی BYD چشم خدا
اولین حضور برند بیوایدی چین در بازار ایران با شاسیبلند S6 همراه بود. خودرویی نسبتا باکیفیت که بنا به دلایلی آنطور که باید و شاید نتوانست جایگاه خود را در بازار پیدا کند. اما پس از آزادسازی مشروط واردات خودرو در سال 1401، بیوایدی با طیف بسیار متنوع و البته متفاوتی از خودروهایش راهی بازار کشورمان شد. یکی از محصولاتی که میتوان سگمنت سدانها را دستخوش تغییر کند Qin L (بخوانید چین ال) نام دارد. تیگارد موتور که فروش محصولات BYD را در ابتدا با مدلهای 2025 سانگ پلاس DMi شروع کرده بود، در دومین قدم خود به سراغ چین L رفت؛ خودرویی که در پاییز 1404 برای نخستینبار پلاک ملی گرفت. چین L با اینکه یک سدان هیبریدی پلاگین است اما عملکرد فنی آن، در کنار طراحی رو به جلو و جسورانهاش، کاری کرده که چین L بهعنوان یک سدان برای جوانترها هم گزینهای جدی باشد. پیشرانه پلاگین هیبریدی این خودرو، که کاملا مشابه با سری جدید سانگ پلاس DMi است، از ترکیب یک موتور تنفس طبیعی (BYD472QC) با خروجی 101 اسببخار و 128 نیوتنمتر به همراه یک موتور الکتریکی (TZ210XYC) با خروجی 218 اسببخار و 260 نیوتنمتر تشکیل شده. طبیعی است که مصرف سوخت در خودروهای هیبریدی پایین باشد ولی مصرف میانگین سوخت در این خودرو با ثبت عدد 3 لیتر در هر 100 کیلومتر حقیقتا کمتر از انتظار ظاهر شده است. این موضوع را باید بگذاریم به حساب توانایی خیرهکننده بیوایدی در حوزه خودروهای برقی که چندینبار لقب پرفروشترین سازنده خودروهای برقی را از آن خود کرده است. درباره سدان چین L پلاگین هیبریدی، باید به چند نکته مهم اشاره کرد: (1) با اینکه عرضه انبوه این خودرو از مدل 2025 شروع شد ولی با این حال، تعداد انگشتشماری از مدل 2024 این خودرو نیز در کشورمان موجودند که اکثرشان، آپشنهای بسیار کمتری نسبت به مدل 2025 دارند (2) یکی از معروفترین آپشنهای این خودرو، که با نام God’s Eye یا چشم خدا شناخته میشود، در واقع یک سیستم کمکی برای رانندگی خودران بوده و شامل 12 دوربین، 12 سنسور اولترا سونیک و 5 رادار موج میلیمتری است. فراموش نکنید که این آپشن، روی مدلهای 2024 وجود ندارد (3) مانیتور چرخان کنسول مرکزی، از روی مدلهای 2025 این خودرو حذف شده است (4) چین ال به کارت NFC مجهز بوده که با نزدیک کردن آن به آینه بغل سمت راننده، امکان بازوبستن قفل دربها را به شما میدهد (5) این سدان بیوایدی اگرچه به شیفتر فرمان مجهز شده اما این شیفتر فقط در سمت چپ فرمان قرار گرفته و در سمت راست فرمان، وجود ندارد. ضمن اینکه این شیفتر هیچگونه اتصالی به گیربکس نداشته و صرفا جهت فعال کردن کروزکنترل هوشمند استفاده میشود (6) چین L خودرویی پلاگین هیبرید است، پس قابلیت حرکت بصورت تمام برقی را هم دارد و میتواند تا حدود 120 کیلومتر پیمایش داشته باشد. اما این عدد در چرخه CLTC محاسبه شده و اگر چرخه WLTC که به واقعیت نزدیکتر است را معیار قرار دهیم، پیمایش این خودرو در حالت تمام برقی، چیزی حدود 90 کیلومتر خواهد بود (7) سیستم تهویه این خودرو، از روی ریموت کنترل نیز قابل فعال شدن است. یعنی میتوان در روزهای سرد و گرم، قبل از ورود به کابین، سیستم تهویه را روشن کنید تا کابین خودرو، به دمای متعادل برسد. در پایان باید این نکته را یادآوری که چین L وارداتی به کشورمان، از نسخه فول آپشن این خودرو نیست و به همین دلیل نیز امکاناتی مانند رینگ 18 اینچ، آینه عقب الکتروکرومیک، مانیتور بزرگ 15.6 اینچ، تنظیم گودی کمر صندلی راننده، مموری صندلی راننده و … در آن دیده نمیشود.
خرید خودرو اقساطی و نقدی، خرید ماشین صفر و کارکرده از اتو آکورد

















نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.