تیگو 7 پرو مکس (F7 PRO MAX) تک دف و دو دف

فونیکس تیگو 7 پرو مکس، نسخه پیشرفته‌تری از تیگو 7 پروست که توسط مدیران خودرو در پاییز 1403 وارد بازار ایران شد. این خودرو در طراحی خود تغییرات قابل توجهی را نسبت به تیگو 7 پرو تجربه کرده است از جمله نمای جلو و عقب که به‌طور خاص با جلوپنجره بزرگتر و طراحی اسپرت‌تر دیده می‌شود. در قسمت عقب، چراغ‌ها به هم پیوسته‌اند و لوگو به بالای چراغ‌ها منتقل شده است که باعث ایجاد نمایی مدرن و جذاب‌تر شده استY در حالیکه در تیگو 7 پرو چراغ‌ها به هم پیوسته نبود و لوگوی فونیکس در بین چراغ‌ها قرار داشت. از تغییرات مهم دیگر این خودرو می‌توان به بهبود پیشرانه اشاره کرد که با حذف موتور 1.5 لیتری و استفاده از موتور جدید 1.6 لیتری (که قبلا در تیگو 8 پرو، آریزو 6 جی‌تی، اف‌ایکس پرمیوم و … نیز دیده بودیم) توانسته حدود 40 اسب‌بخار به قدرت و 60 نیوتن‌متر به گشتاور اضافه کند. گیربکس این خودرو نیز دستخوش تغییر شده و از CVT به DCT تبدیل یافته است. در داخل کابین، تیگو 7 پرو مکس طراحی لوکسی دارد که با متریال باکیفیت و امکانات رفاهی پیشرفته تکمیل شده است. ویژگی‌هایی مانند صفحه نمایش بزرگ و یکپارچه با صفحه کیلومتر، سیستم صوتی سونی، سردکن صندلی‌ها، مموری صندلی راننده، آپدیت سیستم عامل چندرسانه‌ای خودرو با اضافه‌شدن دستیار صوتی و … از جمله امکاناتی هستند که تیگو 7 پرو مکس را یک سروگردن بالاتر از تیگو 7 پرو قرار داده است. علاوه بر همه اینها، اضافه شدن سیستم خودران سطح 2 باعث شده تا تیگو 7 پرو مکس، به همه رادارهایی که قبلا در تیگو 8 پرو مکس دیده بودیم، مجهز باشد. برخلاف تیگو 8 پرو مکس که بصورت استاندارد به سیستم محرکه AWD مجهز است، اما در کمال تعجب، سری اول تیگو 7 پرو مکس، چنین قابلیتی نداشت و در واقع تک‌دیفرانسیل بود تا اینکه پس از چندماه و به صورت دقیق‌تر در اوایل زمستان 1403 ، سری دوم این خودرو نیز به بازار آمد که سیستم محرکه AWD داشت و جایگزین سری اول شد.

خرید خودرو اقساطی و نقدی، خرید ماشین صفر و کارکرده از اتو آکورد